苗栗鐵道文物展示館,位於臺灣苗栗縣苗栗市,常被稱為苗栗鐵道博物館、苗栗鐵道公園等

 

本館座落於苗栗車站旁,是利用苗栗機務分駐所之空地建成,目前由新竹機務段苗栗機務分駐所暫管

 

是一座專門保存臺灣鐵道文物與車輛的展示館,除了臺鐵所使用之車輛外,臺鐵亦行文至臺糖與林務局提供停用車輛至本館展示

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鐵道迷的冰U們有福了,來苗栗這裡追火車吧!!

 

這裡的火車都是骨董級的,外面想看,還看不到的,順便來回憶一下,哪些火車是你有搭過的

 

目前展示區內(遮雨棚內)可自由並免費參觀,展示區以外如投煤練習場則需向臺鐵申請參觀

 

好玩的景點哪裡找,詳細的地址看這裡

 

苗栗鐵道文物展示館

 

 地址:苗栗縣苗栗市北苗里鐵路一村1號

 

開放時間:0800-1700

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讓剩下的廢鐵,製作出一個台鐵鋼鐵人XD

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CT152:1979年6月2日報廢,為日本汽車製造1919年生產的CT150型客貨兩用機車 

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阿里山森林鐵路的28噸級28號蒸汽機車,由美國利馬機車廠於1914年8月26日生產

 

1969年6月19日停駛,為阿里山本線之主力機車

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DT561:為DT560型,美國美國機車公司於1920年生產,1979年停用,為貨運用機車

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331:臺糖公司虎尾總廠的331號蒸汽機車,1935年由日本車輛製造,1999年1月由台糖虎尾總廠提供

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SPC2:1971年4月由日本車輛製造,曾為阿里山森林鐵路的光復號對號快車,後因阿里山公路通車之影響而停駛

 

1999年本車移至本館保存,原塗裝為紅底白線,移至本館後改為橘底白線 

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254:臺糖公司北港糖廠之汽油巡道車,1962年臺糖虎尾總廠修護所製

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 11403-5:阿里山森林鐵路第二代柴油機車,1955年由日本新三菱重工業所生產

 

此型機車因性能不佳,甚至比不上28噸級蒸汽機車,而未獲重用

 

不過卻樹立後來的阿里山機車皆以此車為設計概念。編號同樣源自財產編號,並也為全黑塗裝,移至本館後才更改塗裝

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R6:屬於R0型機車,由日本日立公司於1960年生產,是臺鐵動力柴油化後第一批購入之機車

 

因車況不佳曾於1973年改造,最後於1996年停用,僅餘此輛保存

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S405:為S400型,是臺鐵七堵駝峰式調車場專用之調車機,美國GM-EMD於1969年生產,1997年停用

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LDH101:為臺鐵花蓮修理廠於1970年以動力客車之轉向架、引擎等現有零件組裝而成

 

曾與LDK58、LDR2201、LTPB1813運至澎湖展示,後來因車輛嚴重鏽蝕而運回臺灣修復,並將LDH101、LTPB1813保存於本館

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15F6006:原為阿里山森林鐵路平車之平甲6006號,送至本館後被依臺鐵編號規則改為15F6006

 

本車由材甲車改造為平車,並加裝可旋轉支架以用於運輸長型原木

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EMU300型自強號第一代轉向架

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TR11、TR12早期木造客車用轉向架,鐵路車輛用連結器、集電弓等設備

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用火車輪子做成的椅子好有造型

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來苗栗鐵道文物展示館參觀,請遵守以下的注意事項

 

切記!!不要讓小孩在裡面奔跑嬉鬧,維持良好的秩序

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剛好拍到幾台火車經過,捕捉美麗的畫面XD

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一路上都有指標,所以不用怕迷路,只是車子要先找地方先停好,然後再走進去

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